Flusskreuzfahrten gehören mit zu den am stärksten wachsenden Marktsegmenten in der Touristik. Im Jahr 2017 betrug das Passagieraufkommen weltweit etwa 1,7 Millionen Passagiere. Die meisten Passagiere kamen, wie in den beiden Jahren zuvor, erneut aus den USA und Kanada: insgesamt 38,0 %. Dahinter folgt der deutsche Quellmarkt, der mit einem Anteil von 27,9 % ein Wachstum von 3,1 % im Vergleich zum Vorjahr verzeichnen konnte. Platz drei belegen Großbritannien und Irland mit einem Marktanteil von insgesamt 11,2 %. Auf den europäischen Flüssen wurden 1,42 Millionen Passagiere verzeichnet. Im deutschen Markt wurde dabei eine Passagierzahl von 470.398 erreicht. Insbesondere die europäischen Flüsse Donau und Rhein sind die beliebtesten Zielgebiete für Flussfahrten hinsichtlich des deutschen Quellmarktes. Auf der Donau und dem Rhein werden jeweils etwa 38 % der deutschen Kreuzfahrtpassagiere verzeichnet. Durch den hohen Nachfrageanstieg in der letzten Dekade erweist sich die Flusskreuzfahrt heute sogar als Konkurrent zur Hochseekreuzfahrt, da ein Teil der bereits erfahrenen Hochseekreuzfahrer mit zunehmendem Alter zur Flusskreuzfahrt wechselt. Vergleicht man die Passagierzahlen der Hochseekreuzfahrt und der Flusskreuzfahrt auf dem deutschen Markt, so nimmt die Flusskreuzfahrt dennoch nur etwa 17,7 % des Gesamtmarktes in Deutschland ein.
Deutschland zählt zum wichtigsten Markt für Flusskreuzfahrten. Das Marktvolumen hat sich in den vergangenen zwei Jahrzehnten konstant entwickelt. Dies liegt zum einen in der Sicherheit des Reisens auf heimischen Gewässern und zum anderen an der einfachen und bequemen Anreise mit Auto, Bahn oder Bus.
Das jährliche Umsatzvolumen auf dem deutschen Markt beträgt gegenwärtig ca. 500 Millionen Euro (2017), was ein Plus von 11,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Jahr 2017 betrug der durchschnittliche Preis für eine Flusskreuzfahrt pro Person rund 1.065 Euro. Die durchschnittliche Dauer einer Flusskreuzfahrt von deutschen Passagieren liegt dabei bei 6,8 Tage.
Zudem ergibt sich auf dem deutschen Markt die folgende Altersstruktur:
Der deutsche Flusskreuzfahrtenmarkt der vergangenen Jahre
